Çekmeceli Takım Arabaları

Çekmeceli Takım Arabası Nedir?

Çekmeceli takım arabası, el aletlerinin bölmeli çekmecelerde saklandığı, tekerlekli ve işin yapıldığı noktaya sürülebilen mobil depolama ünitesidir. Atölyede aletin sabit bir yerde durması yerine, aletin işin yanına gitmesi esasına dayanır.

Kazandırdığı şey yürüme mesafesidir. Makine başında yapılan bir müdahalede eksik alet için tezgaha dönmek, işin kendisinden uzun sürebilir. Tam takımlı bir araba bu turları tamamen ortadan kaldırır; teknisyen bir kere gider, iş bitene kadar orada kalır.

Çekmecenin ikinci faydası alet takibidir. Bölmeli düzende eksik alet boşluğundan hemen görünür. Vardiya sonunda arabanın gözden geçirilmesi, kayıp aleti aynı gün tespit etmeyi sağlar.

MASS Endüstriyel çekmeceli takım arabaları; bakım-onarım ekipleri, otomotiv servisleri, montaj hatları, kalıphaneler ve teknik servisler için üretilir.

Ölçü Aralıkları

Yükseklik değerleri tekerlek dahil ölçülerdir. 800 mm civarındaki modeller tezgah altına girebilecek yükseklikte, daha yüksek modeller ise serbest kullanım için tasarlanmıştır.

• Farklı yükseklikte çekmece seçenekleri
• Bölmeli iç düzen imkânı
• Frenli tekerlek
• Kilitlenebilir gövde
• 60 kgçekmece taşıma kapasitesi

Kullanım Alanına Göre Yapılandırma

Doğru araba, taşınacak alet setine ve zemin koşullarına göre belirlenir. Aşağıdaki senaryolar yaygın kullanım biçimlerini özetliyor.

Ölçü ve Yapılandırma Seçerken

Çekmece yüksekliği alet setine göre belirlenmeli. En hacimli aleti ölçün ve pay bırakın. Fazla yüksek çekmece dikey alanı boşa harcar, alçak çekmece ise aleti almaz.

Tekerlek ve zemin kullanılabilirliği doğrudan etkiler. Eşik, kanal ızgarası veya bozuk zemin varsa daha büyük çaplı tekerlek gerekir. Kullanım zeminini sipariş aşamasında bildirin.

Genişlik tarafında yukarıdaki filtreyi kullanarak listeyi daraltabilirsiniz. Dar geçişlerde 600–800 mm, yoğun alet setlerinde 1000 mm ve üzeri yaygın tercihtir.

Yük dağılımı devrilme açısından önemlidir. Ağır aletleri alt çekmecelere koyun; üstte biriken ağırlık hareket halinde dengeyi bozar.

Yapı ve Malzeme

• Gövde konstrüksiyonu — Kutu profil şasi üzerine 1,2 mm soğuk haddelenmiş sac panel. Hareket halinde titreşim ve darbe aldığı için gövde rijitliği belirleyicidir.
• Tekerlek — Frenli tekerlek düzeni ile araba çalışma sırasında sabitlenir.
• Yüzey koruma — Elektrostatik toz boya. Yağ, çizilme ve darbeye karşı korur; renk RAL kartelasına göre belirlenir.
• Çekmece kapasitesi — Çekmece başına 60 kg.
• İç düzen — Bölme elemanlarıyla her çekmece alet boyutuna göre ayrılabilir.
• Kilit — Gövde kilitlenebilir yapıdadır.

Sık Sorulan Sorular